Autóbélyegző szerszámok tervezése és gyártása
Az autóipari bélyegző szerszám tervezési elvei
A Dongfang Mold Factory több éves formatervezési és gyártási tapasztalatával kombinálva az autóalkatrészek formatervezésének a következő alapelveket kell követnie:
(1) A termék alakjának részeivel és a termékfelismerési referenciaértékkel kombinálva határozzon meg egy ésszerű bélyegzési irányt, ami nagyon kulcsfontosságú. Az, hogy az autóburkolat bélyegzési irányának kialakítása ésszerű-e, meghatározza, hogy a burkolat kihúzható-e egy megfelelő termékből, és közvetlenül befolyásolja a kiegészítő alkatrész folyamatát és a nyomófelület alakját, valamint a keménységet és az élettartamot az autó meghal.
(2) az öntőforma nyomófelületének alakjának meghatározásának hatékonynak kell lennie. A nyomófelület formája az elsődleges feltétel annak biztosítására, hogy az anyag ne törjön meg és ne képződjön simán a húzási folyamat során. E cél elérése érdekében a nyomófelületet bizonyos dőlésszöggel kell kialakítani a szakítási mélység csökkentése érdekében, és a lapos nyomófelületet a legjobb nyomóhatás elérése érdekében. Szükséges továbbá egy bizonyos geometriai kapcsolat fenntartása a nyomógyűrű és a lyukasztó alakja között, hogy az anyag a nyújtás során mindig feszült állapotban legyen, simán tapadjon a lyukasztóhoz, ne engedje meg a felesleges anyag ráncosodását, és fenntartsa. a legjobb nyomóhatás. Annak érdekében, hogy a présfelület sima és sima legyen, hogy a gyapjú a homorú modellüregbe áramoljon, a présfelületen nem lehetnek helyi kidudorodások, gödrök és mélyedések. Ha a nyomófelület maga a húzórész pereme, és rajta dudorok, bemélyedések vannak, akkor az alakítási folyamatot hozzá kell adni. Ha a nyomófelület és a bélyegzési irány közötti szög nagyobb, mint 90 fok, az növeli az előtolási ellenállást, ezért nem kívánatos.
(3) a bélyegzési eljárás kiegészítő felületének meghatározásának elegendőnek kell lennie. A folyamatkiegészítő felület nemcsak a rajz megvalósításának feltétele, hanem a szükséges kiegészítés a deformáció mértékének növeléséhez és az alkatrészek acélfokának javításához. Közvetlenül befolyásolja a feszített formázást és az azt követő vágást, formázást, peremezést és egyéb folyamatokat.
(4) Az autóformák tervezésének átfogó tervezésnek kell lennie. Az autóburkolatok esetében a mélyhúzó szerszám kialakítását a jövőben kombinálni kell a folyamattal, az átfogó tervezéshez a racionálisnak többszörösen progresszív szerszámtervezési tervet kell elfogadnia, amennyire csak lehetséges, hogy biztosítsa a termék deformációjának visszaugrásának mértékét és a felület minőségét. előfeltétele, számának csökkentése progresszív, hogy segítse a vállalkozásokat, hogy csökkentsék a penészgyártási költségeket és a karbantartási költségeket, növeljék a termelési ritmust.
